赵本山的“两辆”悍马，常年停在老家院子里，一年用不了几次

本文由江南体育整理发布：

赵本山老家院子里为什么有两辆悍马？

第一眼看过去，很多人以为是一辆悍马H2和一辆东风猛士，仔细看才发现，一辆是悍马H2 SUT皮卡版，另一类是悍马H1四门皮卡版，这两个版本的悍马在国内比较罕见，赵本山为什么把它们放在老家？

赵本山的老家位于辽宁省铁岭市开原市莲花镇莲花村，老家的院子大概是2年前开始建设的，看外观，并不是什么高楼别墅，而是东北农村常见的一层大院，房檐压得低，院墙、大门也没有弄得特别夸张。

远看挺朴实，甚至不像很多人想象中那种“明星老家”。

最抢镜的是院子里的两辆悍马，外形方方正正，不仅车头比较大，后面还带着货斗，辨识度比较高。

事实上，这两辆车大有来头。

先说H1。

悍马H1本身就和军用悍马有很深的关系，所以不少人会把它认成东风猛士。

此款车的特点并不是跑得快，而是底盘高，通过性比较强，加上宽大的轮胎，走烂路时特别有优势。

赵本山院里这辆悍马H1不是普通封闭式H1，而是四门皮卡版。

座舱后面有独立的货斗，而且在上面还加了盖板，悍马H1在国内本来就比较罕见，皮卡版本更是少的可怜。

早期的H1搭载的是6.

5升V8涡轮柴油发动机，最大马力约195匹，这个马力放在今天，还不如汽油版1.

8T动力强，不过悍马H1不是靠百公里加速吃饭的车，而是四驱+底盘高+通过性强+大扭矩，前期款最大扭矩为583牛米，末期款更是高达705牛米。

当年H1进入国内时，起售价就要200多万。

除了悍马H1，院子里还有辆悍马H2 SUT，H2本来就是民用悍马里最有名的一款，SUT代表皮卡版，后面不是封闭式后备箱，而是开放式货斗。

前期款搭载的是6.

0升V8发动机，最大马力325匹，后期款搭载的是6.

2升V8发动机，最大马力393匹。

当年普通H2在国内的指导价从118万至128万元不等。

赵本山的这辆悍马H2用的是亮色多辐式轮毂，并非原厂样式，应该是后期换过。

之所以在老家放两辆悍马，主要是回老家方便。

其实，男人年龄大了，都喜欢回老家，而且每次回去，总喜欢去田间地头转转，然后走走停停，时不时还发发呆，之所以这样，是因为土里有亲人，路上有童年，甚至有人曾说，男人回老家一次，相当于看一次心理医生，其实，大家都一样，当然，也包括家喻户晓的赵大叔。

回老家，没有车怎么能行呢？

在农村长大的老铁都明白，虽说农村有村村通，但并不是所有的地方都是水泥路或柏油路，走坑坑洼洼的路面，肯定是SUV更有优势。

实际上，这两辆悍马平时并不怎么用，只有逢年过节赵本山回乡祭祖时才会使用这两辆车，前面的座舱可以坐人，后车箱可以放东西，加上四驱和底盘高，走山路比较实用，使用完之后，基本就放在院子里了。

特别

以上内容由江南体育整理发布。